خط تخليل ثقيل مستعمل من Pro-Eco / Nelson Steel للألواح السميكة | Galaxie Corporation، واين، ميشيغان، الولايات المتحدة

يتوفر خط التخليل الثقيل المستعمل من Pro-Eco / Nelson Steel المزود بآلة إعادة لف برجية لدى Galaxie Corporation. يقوم خط التخليل بإزالة القشور من الشرائط الفولاذية عن طريق تمريرها عبر أحواض حمضية.

يعالج الخط شرائط بعرض 609–1,828 مم وسماكة 1.3–15.875 مم، في لفائف يصل وزنها إلى 34.5 طن. ويضم خمسة أحواض تخليل ويعمل بسرعة تصل إلى 182.88 م/دقيقة، مع سرعة تمرير أولي تصل إلى 30 م/دقيقة.

الميزات الرئيسية

• خمسة أحواض تخليل
• أغطية أحواض بسطح من الغرانيت تحت أغطية من الألياف الزجاجية
• آلة إعادة لف برجية
• اتجاه الخط من اليسار إلى اليمين

المواصفات الفنية

• الشركة المصنّعة: Pro-Eco / Nelson Steel
• نطاق عرض الشريط: 609–1,828 مم (24–72 بوصة)
• نطاق السماكة: 1.3–15.875 مم (0.054–0.625 بوصة)
• وزن اللفة عند المدخل والمخرج: 63,000 رطل (34.5 طن)
• سرعة الخط: حتى 182.88 م/دقيقة (600 قدم/دقيقة)
• سرعة التمرير الأولي: حتى 30 م/دقيقة (100 قدم/دقيقة)
• عدد أحواض التخليل: 5
• الطول الإجمالي للخط: 475 قدمًا
• طول قسم التخليل: 240 قدمًا
• طول قسم الشطف: 40 قدمًا
• القطر الداخلي عند المدخل: 609–774 مم (24–30.5 بوصة)
• القطر الخارجي عند المدخل والمخرج: 1,930 مم (76 بوصة)
• القطر الداخلي عند المخرج: 500–609 مم (20–24 بوصة)
• اتجاه الخط: من اليسار إلى اليمين

التطبيقات

• إزالة القشور من الشرائط الفولاذية المدرفلة على الساخن قبل المعالجة اللاحقة
• تجهيز اللفائف ذات السماكات الثقيلة للدرفلة على البارد أو الطلاء
• معالجة اللفائف في مصانع الصلب ومراكز الخدمة

التفاصيل التجارية

• الشركة المصنّعة: Pro-Eco
• الحالة: مستعمل
• الموقع: واين، ميشيغان، الولايات المتحدة
• البائع: Galaxie Corporation

الأسئلة الشائعة

• ما مقاسات الشرائط التي يستطيع الخط معالجتها؟ يعالج شرائط بعرض 609–1,828 مم وسماكة 1.3–15.875 مم.
• ما سرعة تشغيله؟ سرعة الخط تصل إلى 182.88 م/دقيقة، مع سرعة تمرير أولي تصل إلى 30 م/دقيقة.
• كم عدد أحواض التخليل فيه؟ يضم خمسة أحواض تخليل، مع قسم تخليل بطول 240 قدمًا وقسم شطف بطول 40 قدمًا.
• ماذا يجب أن أطلب عند الاستفسار؟ اطلب معاينة أو مقطع فيديو للخط أثناء التشغيل، والمعدات والأحواض المرفقة، وتفاصيل نظام التحكم والأنظمة الكهربائية، وحالة آلة إعادة اللف البرجية، وترتيبات الفك والتحميل والشحن.