Línea de decapado push-pull con ácido clorhídrico usada, 1400 mm | Galaxie Corporation, Wayne, Míchigan, EE. UU.

Esta línea de decapado push-pull con ácido clorhídrico usada está disponible a través de Galaxie Corporation. Elimina la cascarilla del fleje de acero al carbono y se anuncia como una línea del año 2005.

Procesa fleje de 600–1,400 mm de ancho y 1.2–6.4 mm de espesor, a partir de bobinas con diámetro interior de 610–762 mm. La capacidad de producción es de 150,000–250,000 Tpy.

Características principales

• Burro de entrada para bobinas y carro portabobinas con desenrollador
• Rodillo amortiguador, aplanador y rodillo de arrastre a la entrada
• Tanque de uretano y granito, tanque de prelavado y tanque de decapado
• Rodillo exprimidor y sección de cepillado
• Guiado lateral con rodillos verticales con guía lateral de salida y E.P.C.
• Rodillo aceitador, carrete tensor y rebobinador
• Carro portabobinas de salida y burro de salida para bobinas

Especificaciones técnicas

• Proceso: Decapado push-pull con ácido clorhídrico
• Año: 2005
• Materia prima: Acero al carbono
• Espesor del fleje: 1.2–6.4 mm
• Ancho del fleje: 600–1,400 mm
• Diámetro interior de la bobina de entrada: 610–762 mm
• Capacidad de producción: 150,000–250,000 Tpy

Aplicaciones

• Eliminación de cascarilla de laminación en fleje de acero al carbono laminado en caliente
• Preparación del fleje para laminado en frío, recubrimiento o galvanizado
• Suministro de bobina limpia y aceitada a procesadores de acero

Detalles comerciales

• Año: 2005
• Condición: Usada
• Ubicación: Wayne, Míchigan, EE. UU.
• Vendedor: Galaxie Corporation

Preguntas frecuentes

• ¿Qué tamaños de fleje puede procesar la línea? Procesa fleje de acero al carbono de 600–1,400 mm de ancho y 1.2–6.4 mm de espesor.
• ¿Qué tamaño de bobina admite? Las bobinas de entrada tienen un diámetro interior de 610–762 mm.
• ¿Cuál es su capacidad? La capacidad de producción es de 150,000–250,000 Tpy.
• ¿Qué debo preguntar al solicitar información? Solicite fotos o video de la línea, si es posible realizar una inspección, qué tanques, equipos y componentes eléctricos se incluyen, los detalles del sistema de control, y cómo se manejarán el desmontaje, la carga y el envío.