Bobinadora de chatarra Sesco usada de 1" x 0.105" | Galaxie Corporation, Wayne, Michigan, EE. UU.

Esta bobinadora de chatarra Sesco usada está disponible a través de Galaxie Corporation. Enrolla la chatarra de fleje de una prensa o de una operación de corte longitudinal en forma de bola para poder manejarla y retirarla.

Está diseñada para fleje de 1 pulgada de ancho y 0.105 pulgada de espesor. Es accionada por motor hidráulico, enrolla con movimiento oscilante y admite una bola de chatarra de hasta 18 pulgadas de ancho y 40 pulgadas de diámetro.

Características principales

• Accionamiento con motor hidráulico
• Patrón de enrollado oscilante
• Embrague neumático
• Retiro manual de la chatarra

Especificaciones técnicas

• Marca: Sesco
• Tipo: Bobinadora de chatarra
• Ancho de fleje: 1 pulgada
• Espesor de fleje: 0.105 pulgada
• Accionamiento: Motor hidráulico
• Enrollado: Oscilante
• Capacidad de la bola de chatarra: 18 pulgadas de ancho x 40 pulgadas de diámetro
• Embrague: Neumático
• Retiro de chatarra: Manual

Aplicaciones

• Enrollado de chatarra de fleje de prensas de estampado
• Recolección de chatarra de líneas de corte longitudinal y procesamiento de bobinas
• Compactación de recortes de fleje para facilitar su manejo y retiro

Detalles comerciales

• Marca: Sesco
• Condición: Usada
• Ubicación: Wayne, Michigan, EE. UU.
• Vendedor: Galaxie Corporation

Preguntas frecuentes

• ¿Qué tamaño de fleje maneja esta bobinadora de chatarra? Está diseñada para fleje de 1 pulgada de ancho y 0.105 pulgada de espesor.
• ¿Qué tamaño de bola de chatarra puede formar? Admite una bola de chatarra de hasta 18 pulgadas de ancho y 40 pulgadas de diámetro.
• ¿Cómo se acciona y cómo se retira la chatarra? Es accionada por motor hidráulico con embrague neumático, y la bola de chatarra se retira manualmente.
• ¿Qué debo solicitar al hacer una consulta? Solicite fotos o video de la bobinadora en funcionamiento y confirme los requisitos de la unidad de potencia hidráulica y del suministro de aire, el modelo y el año, así como los controles y el sistema eléctrico. Pregunte también por los arreglos de carga y envío.